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　　车牌识别系统是城市 智能交通管理系统的一个重要组成部分，是针对公路行驶的机动车辆进行实时监控的智能化交通系统，随着城市交通智能化的深入，智能交通系统正向系统化方向发展。目前的ITS系统不再是简单的车辆处理系统，而是含盖道路监控、车辆记录、违章处理、高/快速路管理、智能停车管理等多个方面的综合化系统。各个ITS厂商通过自己的不断努力为各地“平安大道”建设提供了全面系统的技术支持。随着ITS技术的不断改进完善，城市ITS用户以提供高可靠性、高稳定性、高实用性、高灵活性产品的厂商为第一选择，辅助以完善全面的系统集成方案实现城市交通的真正智能化。面对中国道路交通发展的突飞猛进，ITS厂商始终以提供优越品质的ITS系统为目标，提供完善的全程服务为己任，为提升ITS市场的科技水平而不断努力。下面将为大家介绍以下各个系统的一些行业特点：

　　车牌识别系统

　　卡口车牌识别系统是城市智能交通管理系统的一个重要组成部分，是针对公路行驶的机动车辆进行实时监控的智能化交通系统，主要用于交通肇事逃逸和利用机动车辆刑事犯罪案件的侦破，使警力从繁重的体力劳动中解脱出来。卡口车牌识别系统一般配备超速抓拍功能，可以有效治理超速违法行为，大大降低了因超速而发生的交通事故发生率。

　　目前ITS市场中车牌识别系统主要功能包括：

　　1、 车辆牌照自动识别（信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字全面完整的识别）。

　　2、 车速的自动准确检测。

　　3、 违法黑牌照车辆的抓拍报警。

　　4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。

　　其中车辆牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况，实际情况中车辆牌照的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、照度等因素都会影响最终的识别效果。车辆牌照的抓拍前提是 摄像机快门，即SHUTTER的反应速度快慢来决定。通常来说车辆速度小于140公里/小时的时候，快门速度采用1/500~1/1000均可达到良好的效果，业内所用的摄像机其内部参数往往在这一区间内，这是业内厂家的一种共识。

　　关于车牌识别系统实战选购技巧本文有两点为大家分享，大家知道如今在我们的交通道路上各种监控设备已经进入到该行列中，为了使道路运输更加井然有序。车牌识别系统就是为了更好的掌握车行的动态，并对静态的车辆号码进行拍摄，根据车牌颜色进行自动识别。这种车牌识别技术的核心就是对车牌进行定位算法，字符分割算法，字符识别算法等。车牌识别系统可以自动进行车辆的检测与识别，针对其如何选购，下面小编为大家详细介绍：

　　对于车牌识别系统的选购需要注意两个准则：

　　一、稳定度

　　如今技术在不断的提升，更加重视稳定度，伴随着升级化的现在，整合已经不再成为我们的重要研发话题。而稳定则是最关键的，在车牌识别系统中，稳定性主要表现在能够使车速在一定的范围规则内必须达到的值不会因外界的影响而产生更大的误差。有些车辆系统会以白天，傍晚，夜间为规定线，产生不同的辨别率，这就是不稳定性，所以更多业内人士则认为要根据白天的辨识率而定不管在任何时间段都要达到这个辨识率。

　　二、准确，实测

　　用户在购买的时候每个厂家都会声称自已的产品具有高辨识率，而用户也不知道应该相信时，所以对于选购之时一定要要求进行实地的测试，进行实地测试不是短暂的一两天，而最少也应该是两个礼拜多，这样时间周期长才能出结果是否是如厂家自己所说的高辨别率。根据有些地区的情形可以对周期进行加长，达到能够正确测试的基准。

　　除此之外对于车牌识别系统的选购也要根据自己的需求而定，它是一个系统，它的软硬件的架构会直接影响辨识率，需要什么样的环境与软硬件，想要达到什么样的辨识率需要因地而异的选择。来源：华强安防网

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