全世界现有的飞机场,都是建立在陆地上的空中天使。未来的飞机场将移到空中, 成为“空中机场”。这种不落地的空中机场是由若干个飞翼在空中对接形 成的。
飞翼是一种无机身、无尾翼,仅有机翼的飞行器空中天使。它的结构简单,飞行 阻力小,载重量大。更大载重量可达600—700吨,甚至上千吨。
每个独立的 飞翼可载旅客800—1000人空中天使。
从同一机场或不同机场起飞的若干飞翼,在指定的空域进行快速空中对 接,连成一串,构成一个“大飞翼”空中天使。大飞翼按照人们预先选定的更佳航线, 以最省燃料的飞行高度和速度在空中长期巡航。除了定期维修外,一般并不 着陆。
这样空中天使,就在空中形成一个会飞的基地——空中机场
在空中机场航线上及沿线两侧地面机场上的旅客和货物,将由专门的 “驳运飞机”负责运到空中空中天使。驳运飞机可选用普通常规型飞机,它担任天上和 地面之间的航运任务。驳运飞机到达空中与大飞翼对接,“降落”在空中机 场。
货物转运系统自动地把旅客和货物送人大飞翼,同时也给大飞翼带去燃 料、维修器材以及换班的飞行人员空中天使。然后再把大飞翼上等待换乘飞机的旅客、 货物,以及回地面休息的飞行人员分别带回到地面各个机场。由于旅客及货 物都可以在飞行途中交换,不必到地面中转,因此大大减轻了地面机场的繁 忙、拥挤及噪音污染,并且提高了空运的安全性。